![](https://www.garmin.com/cs-CZ/blog/wp-content/uploads/2022/09/Catalyst3.jpg)
Časy a data
Každý řidičský nadšenec, který drtí svoje auto na okruhu, touží zajíždět ty nejlepší časy. K tomu se hodí nějaký data systém, který vám je změří, pořídí video a ještě ukáže data. I proto jsem si na okruhu v Mostě a v Sosnové vyzkoušel produkt od společnosti Garmin.
![](https://www.garmin.com/cs-CZ/blog/wp-content/uploads/2022/09/Catalyst1edit.jpg)
Garmin Catalyst pro amatéry i nadšence
Na trhu je několik specialistů, kteří se zaměřují na získávání dat z automobilů při jízdě na okruhu. Mezi profesionály z motorsportu patří Motec nebo AIM, pro amatérské závodníky je tady Race navigátor nebo Racelogic. Nedávno jsem našel novou značku. Jedná se o Garmin a její produkt Catalyst, který je určen také pro amatérské závodníky a řidičské nadšence. Hlavní část tvoří kompaktní krabička s dotykovým displejem, k tomu malá kamerka a magnetický držák. Tak jako ostatní má v sobě Catalyst nainstalováno velké množství tratí z celého světa, ale umí nakreslit i novou trať, na kterou přijedete a v nabídce není. Obsluha je extrémně snadná. Vše je v češtině a základní menu nabízí nastavení řidiče a auta. Každý jezdec tady může mít několik aut, která využívá. Kamera musí být vždy připojená, protože slouží ke kreslení následné stopy, kterou jedete. Okruh v Mostě byl v nabídce, Sosnovou jsem si musel najet. Funguje to ale dobře. Jakmile objedete jedno kolo, okruh se do přístroje uloží a Catalyst si ho rovnou rozdělí na segmenty po zatáčkách. Pak už jenom jezdíte, zaznamenáváte časy a data z jízdy. Když dojezdíte, sundáte krabičku z magnetického držáku a okamžitě si můžete prohlížet časy, data nebo video. Můžete porovnávat vybraná kola mezi sebou, úseky zatáček a zkoumat nájezdové rychlosti, brzdné body nebo výjezdy.
Pro a proti?
Catalyst nabízí obrovské množství možností, co všechno můžete sledovat. Za mě je výhodou snadná instalace, možnost okamžitě sledovat nasbíraná data bez nutnosti je stahovat do počítače, GPS senzor přímo v krabičce, kvalita obrazu kamery, ukázka aktuálních mezičasů při jízdě v daném kole, rozsah zobrazovaných dat a také cena, která vychází na 24 990 Kč. Mezi negativa patří množství kabelů, které musíte k přístroji připojit, nutnost neustálého propojení s kamerou, miniaturní držák pro kamerou pouze s oboustrannou lepící páskou a pro někoho to může být také absence druhé kamery, která by mířila na řidiče a spolujezdce. Catalyst nabízí také vlastní mluvený koučink přímo při jízdě, ale pokyny přicházejí dle mého názoru až příliš pozdě, takže to bylo zbytečné. Ale lze ho vypnout.
![](https://www.garmin.com/cs-CZ/blog/wp-content/uploads/2022/09/Catalyst2.jpg)
Verdikt
Každopádně svůj účel plní bez chybičky. Pro mě to bude dobrý pomocník při koučinku, kdy potřebuji svému žákovi po několika odjetých kolech okamžitě u auta ukázat chyby a možnosti, ve kterých se může zlepšit. Garmin mě v tomto případě příjemně překvapil, protože jsem nečekal, že dokáže vyrobit chytrou krabičku pro využití na okruzích.
Převzato z časopisu: Faster, autor: Jakub Rejlek