Co je dobré vědět o chytrém cyklotrenažéru?
Blíží se zima, studené a sychravé počasí, a s tím i doba, kdy začíná sezóna cyklistických trenažérů, domácích tréninků a virtuálních závodů. Mnoho cyklistů si trenažér již pořídilo, ale existuje stále mnoho těch, kteří o něm teprve uvažují. Pojďte se se mnou podívat blíže na technologie, které cyklistické trenažéry používají k simulaci jízdy. Pomůže vám to lépe se orientovat v nabídce trenažérů na trhu a v případě výběru neudělat zásadní chybu, které byste potom mohli litovat.
Když se mě někdo ptá na cyklistické trenažéry, snažím se mu vysvětlit, jak fungují, jak se rozdělují a jaký je mezi nimi technologický rozdíl. Pokud uvidíte trenažéry postavené vedle sebe na prodejně nebo případně na webu a následně budete pročítat jejich parametry, často nezjistíte velmi důležité informace o tom, jak fungují. Začal jsem proto trenažéry zařazovat, podle toho, jak fungují, do několika kategorií: tréninkové válce, odporové, setrvačníkové a elektromagnetické trenažéry. Tréninkové válce uvádím spíše pro úplnost, dají se na nich najet kilometry, vylepšit styl šlapání, ale virtuální závody nebo řízený trénink na nich neodjedete.
Prvním a nejjednodušším typem trenažéru je tzv. odporový trenažér. Odporový trenažér je ten, do kterého vsadíte celé kolo, a trenažér brzdí tlakem na zadní plášť. Obvykle je možné pomocí lanka a bowdenu měnit přítlak trenažéru a v několika stupních zvyšovat nebo snižovat zátěž. Až na některé výjimky nejsou tyto trenažéry „chytré“ a nedají se propojit s telefonem/počítačem a aplikací pro jízdu na virtuálních trasách a závodech. Odporové trenažéry jsou odrazovým můstkem do světa indoor cyklistiky. Jejich koupí můžete ušetřit v případě, že vás indoor cyklistika nenadchne. Nebudete pak litovat, že jste koupili drahou věc, kterou nevyužíváte. Sám trenažér vám ale s nadšením pro domácí trénink moc nepomůže, jízda na něm je mnohem méně zábavná než na trenažérech vyšší úrovně.
CHYTRÉ TRENAŽÉRY
Chytré trenažéry jsou ty, které je možné řídit z telefonu, tabletu nebo počítače s pomocí tréninkové aplikace. Mezi tréninkové aplikace patří např. aplikace Rouvy, Tacx nebo Zwift. Tyto aplikace nabízejí jízdu po virtuálních trasách, jízdu v hromadných vyjížďkách a závodech. Kromě toho v nich můžete naplánovat i strukturovaný trénink a jezdit na trenažéru ne po trase, ale podle tréninkového plánu.
Zpět k trenažérům – v kategorii chytrých trenažérů se setkáte se dvěma hlavními skupinami trenažérů – setrvačníkovými a elektromagnetickými trenažéry. Pro oba typy trenažérů platí, že mají svoji kazetu a nasazují se do zadní vidlice a řetězu místo zadního kola. Trenažér negeneruje odpor tlakem na zadní plášť, jako je tomu u odporových trenažérů, ale brzdí přímo osu kazety. Setrvačníkové trenažéry patří mezi levnější chytré trenažéry, jejich ceny se obvykle pohybují v rozmezí 15 000 až 25 000 Kč. Trenažéry využívají hmotný setrvačník, který je napojený na osu kazety a který je pomocí řemenu brzděný elektronikou trenažéru. Hmotnost setrvačníku je přímo úměrná maximálnímu výkonu trenažéru, čím těžší setrvačník, tím vyšší výkon trenažéru. Maximální výkon trenažéru udává, jaký maximální sklon je trenažér schopný simulovat. U levnějších setrvačníkových trenažérů může být maximální sklon 10 %, u dražších až 16 %. Pokud bude na virtuální trase větší sklon/stoupání, než je maximální výkon trenažéru, tak vám trenažér tento kopec „zploští“ na svůj maximální výkon. I proto jsou některé virtuální závody omezené jen na určité typy trenažérů, aby byly pro závodníky zajištěné pokud možno rovné podmínky. Elektromagnetické trenažéry mají vyšší cenu a patří mezi nejvyspělejší chytré trenažéry. Jejich ceny se pohybují v rozmezí 25 000 až 35 000 Kč. Elektromagnetické trenažéry nepoužívají pro brzdění osy s kazetou řemen, nebo jakoukoliv jinou mechanickou část. Trenažér je osazený soustavou elektromagnetů, která je řízena počítačem a plynule nastavuje a generuje odpor kazety. Mezi typické trenažéry této kategorie patří Tacx Neo 2T s maximálním výkonem 2200 W, což odpovídá sklonu stoupání až 25 %. Tacx Neo 2T je schopný fungovat s napájením ze sítě 220 V, nebo i bez něj, a generovat si energii pro svoje datové propojení sám. Pokud je zapojený do elektrické sítě, tak dokáže i simulovat jízdu z kopce nebo simulovat jízdu po různých typech povrchů. Tacx Neo 2T měří a zaznamenává i wattový výkon, včetně vyvážení sil mezi levou/pravou nohou. Důležitější vlastností elektromagnetických trenažérů je ale jejich hladký chod a tichý provoz. Ačkoliv by se při porovnání technických specifikací mohlo zdát, že mezi setrvačníkovými a elektromagnetickými trenažéry není až tak podstatný rozdíl, tak opak je pravdou. Jakmile si na několika jízdách vyzkoušíte elektromagnetický trenažér, tak už se s odporovým trenažérem nebudete chtít spokojit. Tacx Neo 2T je současně trenažérem, na kterém se jezdí oficiální mistrovství světa UCI v indoor cyklistice a se kterým je možné se přihlásit do všech virtuálních závodů.
Tacx Neo 2T
Prémiový, elektromagnetický chytrý trenažér s 32 elektromagnety zajišťujícími plynulý chod, tichý provoz a maximální výkon až 2200 W (max. sklon až 25 %). Simulace různých typů povrchů, simulace jízdy z kopce, měření vyvážení výkonu levé/pravé nohy. Možnost ANT+/Bluetooth propojení s telefonem, tabletem, počítačem a sporttestery Garmin. Možnost jízdy po virtuálních trasách či zapojení se do virtuálních závodů. Hmotnost 22 kg, skladný, možnost uchycení na rychloupínák nebo pevnou osu.
Tacx Flux S
Setrvačníkový chytrý trenažér se setrvačníkem o hmotnosti 7 kg, maximálním výkonem až 1500 W (max. Sklon až 10 %). Možnost ANT+/ Bluetooth propojení s chytrým telefonem,tabletem, počítačem, hodinkami a cyklopočítači Garmin. Umožňuje jízdu po virtuálních trasách a zapojení do virtuálních závodů. Hmotnost 23 kg, možnost uchycení na rychloupínák nebo pevnou osu.