Informe de incidentes SOS, 2023: Garmin inReach®
Los datos de SOS de inReach de 2023 muestran que los dispositivos inReach son una herramienta importante tanto para los aventureros como para las personas que se desplazan a diario al trabajo, desde senderistas en excursiones de un día hasta conductores en la carretera. Este año, el mayor porcentaje de incidencias de SOS corresponde a senderistas y excursionistas, pero el mayor aumento se debe a situaciones relacionadas con la conducción. Sigue leyendo para conocer el desglose estadístico de las incidencias de SOS de inReach en 2023.
Desde 2011, la tecnología por satélite Garmin inReach1 ha ayudado a las personas a mantenerse en contacto en todo el mundo, enviar y recibir mensajes fuera de las área de cobertura de telefonía móvil, navegar por rutas, realizar un seguimiento de los trayectos y compartirlos y, en caso de necesidad, activar un mensaje de SOS interactivo a Garmin Response℠, el centro de coordinación de rescates de emergencia.
Las vidas de muchas personas han cambiado gracias a la ayuda recibida después de activar un mensaje de SOS en su dispositivo inReach. Sigue leyendo para conocer el desglose estadístico de las incidencias de SOS en 2023.
¿Desde dónde se activaron las incidencias de SOS?
Gracias a la cobertura de la red de satélites Iridium® 100 % global, es posible activar un SOS desde cualquier lugar del mundo. La ubicación de las incidencias de SOS evidencia la utilidad de la red de satélites Iridium, la información proporcionada por la tecnología inReach y la capacidad del equipo de Garmin Response para comunicarse rápidamente con los recursos de emergencias en cualquier región del mundo.
Garmin Response es un centro de coordinación de respuesta a incidencias y control de emergencias disponible las 24 horas. A través de una plataforma de control de emergencias propia que se conecta a una base de datos global de equipos y servicios de emergencias, el equipo específico de coordinadores profesionales de respuesta a emergencias presta servicio en más de 200 países y territorios, y ofrece asistencia en más de 210 idiomas.
Precisamente este año, las respuestas a mensajes variaron desde los servicios locales de ambulancia y policía en autopistas interestatales principales hasta rescates técnicos en helicóptero en la montaña más alta del mundo, el Everest. Desde Nueva Zelanda hasta Noruega, Argentina y Canadá, se coordinaron respuestas en todo el mundo relativas a accidentes de avión, encuentros con osos pardos, embarcaciones hundidas, esquiadores en avalanchas, conductores atrapados, escaladores heridos y muchas otras.
¿Qué estaban haciendo los usuarios cuando activaron un SOS en 2023?
El mayor porcentaje de activaciones de SOS este año se debió a aventureros que estaban practicando senderismo o excursionismo. La segunda mayor cifra de activaciones de SOS se debió a incidencias de conducción o motociclismo. Esto resalta la importancia de tener un dispositivo inReach a mano para los “posibles imprevistos” del día a día,, como presenciar y estar implicado en un accidente con un vehículo de motor, sufrir problemas mecánicos fuera de la cobertura de telefonía móvil o encontrar condiciones meteorológicas adversas durante la conducción. En 2023, observamos un mayor aumento en las incidencias de SOS relacionadas con la conducción, seguidas por las incidencias de escalada/montañismo y pesca. Otras actividades comunes incluyen la navegación en barco, la conducción de motos de nieve, la acampada, la caza, el esquí/snowboard, la conducción fuera de carretera, etc.
¿Por qué activaron los usuarios un SOS en 2023?
El principal motivo por el cual los usuarios de inReach activaron un SOS en 2023 fueron las lesiones. Por lesión pueden entenderse problemas como fracturas de huesos, laceraciones o traumatismos causados por una caída. El segundo motivo fueron los problemas médicos, que pueden abarcar situaciones como el mal de altura y problemas cardiacos y gastrointestinales, entre otros.
En 2023, el mayor aumento se observó en los accidentes con un vehículo y los problemas médicos. Otros de los principales motivos fueron quedarse atrapado o atascado, perderse o informar de una persona perdida, sufrir accidentes o problemas con una embarcación e informar de incendios forestales.
¿Para quién se activaron los SOS?
Es posible activar un SOS de inReach para cualquier persona. Aunque muchas incidencias de SOS fueron para el usuario real de inReach, más de la mitad fueron para un compañero del usuario o para un tercero. También se puede activar un SOS para informar de una emergencia, como un incendio forestal o un vehículo accidentado.
¿Qué respuestas se enviaron para las incidencias este año?
Cuando se produce una emergencia, es posible enviar un mensaje SOS interactivo las 24 horas del día al centro Garmin Response. Allí, personal cualificado puede responder a los mensajes, localizar los dispositivos y coordinarse con los servicios de emergencia u otros servicios de prestación de asistencia, ofreciendo la tranquilidad a los usuarios de que la ayuda está en camino. En 2023, se enviaron con mayor frecuencia helicópteros, ambulancias y equipos de búsqueda y rescate.
Con la ayuda de Garmin Response, los usuarios de inReach también pudieron rescatarse ellos mismos casi el 10 % de las ocasiones en 2023. Cuando el autorrescate no es posible, Garmin ofrece planes de seguro Search and Rescue, que pueden ofrecer un reembolso financiero por los gastos cualificados relacionados con la búsqueda y el rescate.
Detrás de estas incidencias de SOS y estos rescates hay servicios de emergencia específicos que prestan su tiempo y energía para ayudar a los demás. Echando la vista atrás otro año, queremos agradecer a todos los empleados de emergencias implicados en el proceso de rescate, que están ahí para muchos usuarios de inReach en sus momentos de mayor vulnerabilidad.
Brindemos por disfrutar de aventuras seguras y felices en 2024.
1Requiere suscripción a un servicio por satélite. En algunas jurisdicciones se regula o prohíbe el uso de los dispositivos de comunicación por satélite. Es responsabilidad del usuario conocer y cumplir todas las leyes aplicables en las jurisdicciones donde tiene intención de usar el dispositivo.
OpenStreetMap es una marca comercial de OpenStreetMap Foundation y se utiliza con su permiso. Este producto no está respaldado por OpenStreetMap Foundation, ni afiliado a esta.