Envoi de SOS Garmin inReach® : retour sur l’année 2023
Les données de SOS inReach recueillies en 2023 montrent bien l’importance des appareils inReach pour les aventuriers et les voyageurs, que ce soit en randonnée ou en road trip. Cette année, le plus grand pourcentage de SOS envoyés provenait de randonneurs et de routards, mais ce sont les situations de conduite qui ont affiché la plus forte hausse d’incidents. Lisez la suite pour découvrir la répartition statistique des incidents ayant déclenché l’envoi de SOS inReach en 2023.
Depuis 2011, la technologie satellite Garmin inReach1 permet aux utilisateurs de rester en contact dans le monde entier, d’envoyer et de recevoir des messages en dehors du réseau cellulaire, de s’orienter, de suivre et de partager des itinéraires et, en cas de besoin, d’envoyer un SOS interactif au centre mondial de coordination des interventions d’urgence Garmin Response℠.
Ce centre a changé la vie de nombreuses personnes qui ont envoyé un SOS depuis leur appareil inReach. Lisez la suite pour découvrir la répartition statistique des incidents ayant déclenché l’envoi de SOS en 2023.
D’où ont été déclenchés les SOS ?
Grâce à une couverture de 100 % du réseau satellite mondial Iridium®, il est possible d’envoyer un SOS partout dans le monde. En examinant l’origine des SOS envoyés, on constate la portée du réseau satellite Iridium, la puissance de la technologie inReach et la capacité de l’équipe Garmin Response à coordonner les ressources d’urgence dans le monde entier.
Actif 24 h sur 24, 7 j sur 7, le centre Garmin Response est un centre de surveillance et d’intervention d’urgence. Grâce à une plateforme de surveillance d’urgence propriétaire qui se connecte à une base de données mondiale de services d’urgence et de premiers secours, l’équipe dédiée de coordinateurs qualifiés dessert plus de 200 pays et territoires, et offre des services dans plus de 210 langues.
Ses interventions sont extrêmement variées : rien que cette année, l’équipe a organisé l’envoi de services de police et d’ambulances locaux sur les grands axes routiers, mais également orchestré des sauvetages en hélicoptère très complexes sur le mont Everest, la plus haute montagne du monde. Le centre a coordonné des interventions dans le monde entier, de la Nouvelle-Zélande à la Norvège, en passant par l’Argentine et le Canada, pour venir en aide à des personnes dans toutes sortes de situations : accidents d’avions, rencontres avec des grizzlys, naufrages de voiliers, skieurs pris dans des avalanches, plongeurs immobilisés, alpinistes blessés, etc.
Quelles étaient les activités pratiquées par les personnes qui ont déclenché des SOS en 2023 ?
Le plus grand pourcentage de SOS recensés cette année a été envoyé par des aventuriers en randonnée, suivi des personnes victimes d’incidents en voiture et à moto. Cela montre bien à quel point il est important d’avoir un appareil inReach à portée de main au quotidien, simplement pour parer à toutes les éventualités dans diverses situations, par exemple être impliqué dans un accident de voiture ou en être témoin, rencontrer des problèmes mécaniques dans une zone non couverte par le service de téléphonie mobile ou encore faire face à des conditions météorologiques défavorables en conduisant. En 2023, ce sont les incidents de conduite, suivis de l’escalade/l’alpinisme et de la pêche, qui ont enregistré la plus forte augmentation du nombre d’envois de SOS. Les appels ont été également déclenchés dans le cadre d’autres activités courantes, comme la navigation, la motoneige, le camping, la chasse, le ski/snowboard, le tout-terrain, etc.
Quelles ont été les causes de l’envoi d’un SOS en 2023 ?
En 2023, les utilisateurs inReach ont principalement déclenché un SOS à la suite de blessures. Ces blessures peuvent aller de la fracture aux coupures et aux contusions, par exemple après une chute. En deuxième position figuraient les problèmes de santé, par exemple les malaises en altitude, les problèmes cardiaques et les troubles gastro-intestinaux.
En 2023, ce sont les accidents de la route et les problèmes de santé qui ont enregistré la plus forte hausse. D’autres situations ont également incité les utilisateurs à déclencher l’envoi d’un SMS, notamment le fait de se retrouver immobilisé ou bloqué, de se perdre ou de vouloir signaler une personne égarée, d’être victime d’accidents ou de problèmes de navigation et de signaler des incendies de forêt.
Pour qui les utilisateurs ont-ils déclenché des SOS ?
Un SOS inReach peut être déclenché pour n’importe qui. Bien que de nombreux incidents aient concerné directement les utilisateurs inReach, plus de la moitié concernaient un proche de l’utilisateur ou une tierce personne. Il est aussi possible de déclencher un SOS pour signaler une catastrophe comme un incendie de forêt ou un accident de voiture.
Quelles ont été les interventions en réponse aux incidents recensés cette année ?
En cas d’urgence, un SOS interactif peut être envoyé au centre d’intervention Garmin Response. Le personnel formé se tient à disposition pour répondre aux messages, suivre les appareils, coordonner les services d’urgence et contacter d’autres personnes afin d’aider les personnes dans le besoin et de les rassurer. En 2023, le centre a principalement organisé l’envoi d’hélicoptères, d’ambulances et d’équipes de recherche et de sauvetage.
Avec l’aide de Garmin Response, les utilisateurs d’inReach ont également pu se sortir d’affaire eux-mêmes dans près de 10 % des cas en 2023. Lorsque cela n’est pas possible, Garmin propose des polices d’assurance Search and Rescue, qui peuvent couvrir certains frais engagés au cours des opérations de recherche et de sauvetage.
Derrière ces incidents et ces sauvetages, des équipes d’urgence dédiées consacrent leur temps et leur énergie au service des autres. Au terme de cette nouvelle année, nous tenons à remercier chaleureusement tous les intervenants impliqués dans le processus de sauvetage, qui sont toujours là pour venir en aide à de nombreux utilisateurs d’inReach dans les moments où ils sont les plus vulnérables.
Nous vous souhaitons de belles aventures en 2024. Prenez soin de vous !
OpenStreetMap est une marque commerciale d’OpenStreetMap Foundation, utilisée avec son autorisation. Ce produit n’est ni approuvé par l’OpenStreetMap Foundation, ni affilié à celle-ci.
- Abonnement satellite requis. Certaines juridictions réglementent ou interdisent l’utilisation des appareils de communication satellite. Il est de votre responsabilité de vous renseigner sur les lois en vigueur dans la juridiction où vous entendez utiliser l’appareil et de vous y conformer. ↩︎