De autosportbranche is enthousiast over Garmin Catalyst™

Wij hebben de hulp ingeroepen van Aldrin Villanueva, verkoop- en marketingvertegenwoordiger van NASA, die zijn coureursopleiding heeft doorlopen en kan profiteren van het gebruik van de Garmin Catalyst. Tijdens zijn eerste weekend in een voor hem nieuwe Subaru BRZ sloot Villanueva de Garmin Catalyst aan en reed hij naar het SoCal Region evenement in Buttonwillow in oktober. Toen we weer thuis waren, gingen bij hem langs om te zien wat hij van de nieuwe Garmin Catalyst vond.

Toegankelijkheid en ontwerp:

“In het hoofdscherm hoef je alleen bovenaan op het helmpictogram te klikken. Daarna kun je gewoon een bestuurder en een auto toevoegen”, aldus Villanueva. “Ze hebben dit heel goed ontworpen, zodat je het toestel in verschillende auto’s kunt plaatsen en verschillende profielen kunt hebben. Als je het toestel deelt tussen auto’s of met andere bestuurders, is het heel eenvoudig om heen en weer te schakelen, bijna onmiddellijk, met slechts twee knoppen.”

Audio-instructies:

Het Catalyst scherm wordt op de voorruit aangebracht en verzendt het audiosignaal via Bluetooth naar de autoradio of naar een paar Air Pods. Villanueva sloot de Catalyst aan op zijn stereo, maar merkte dat met open ramen – zoals de HPDE-regels voorschrijven – bij hoge snelheden en het gebruik van een helm, het geluid niet altijd gemakkelijk te horen is. Bluetooth Air Pods of een configuratie in de helm zoals een Sena kan dan een betere oplossing zijn.

“Met de ramen dicht zou het waarschijnlijk prima zijn, maar dat kun je niet op het circuit hebben”, meent Villanueva. “Dus ik denk dat je gewoon een headset en helm nodig hebt.”

Catalyst aan het werk:

Het Catalyst toestel verzamelt gedurende enkele ronden ritgegevens, en geeft je dan tips om sneller te rijden op bepaalde plaatsen en feedback voor bochten die je goed hebt genomen. Het toestel toont ook je rondetijden en de delta voor de ronde waaraan je bezig bent.

“Het laat de tijden of andere informatie pas zien vanaf ongeveer de derde ronde,” aldus Villanueva. “En na de derde ronde begint het toestel met coachen en vertelt het of je het goed hebt gedaan door vroeg in te sturen of later te remmen, of door meer van het circuit te gebruiken. Je krijgt ook positieve feedback, bijvoorbeeld: goed dat je later hebt geremd.

“Het is dus eenvoudig. En niet opdringerig,” vervolgt hij. “Dankzij de combinatie van een groot scherm, als je in dat segment zit en langzamer gaat, was dat scherm meestal rood, maar als je sneller gaat, was het groen.”

Gebruiksvriendelijk:

“Het toestel is echt beginnersvriendelijk doordat je niet alle informatie in één keer over je heen krijgt. De informatie wordt gegeven per segment, en daarbinnen nog eens uitgesplitst in remmen, de juiste lijn en je acceleratie en de bocht”, voegde hij toe. “Alle informatie wordt dus opgesplitst in kleine stukjes.”

Laatste gedachten:

“Het is zeker een nuttig hulpmiddel”, aldus Villanueva. “Voor HPDE- en TT-rijders, of voor iemand die iets eenvoudig zoekt en geen externe sensoren of GPS wil aansluiten, en geen OBDII en dat soort zaken heeft, zal dit toestel heel aantrekkelijk zijn.”

Lees het volledige artikel hier.

BEKIJK: Eric Meyer, directeur van Instructor Summit, interviewt racecoach Peter Krause

BELUISTER: Racecoach Ross Bentley interviewt hoofduitvinder Adam Spence van Garmin

Snelheidsgeheimen – Aflevering 106

LEES: Diepgaande productevaluatie door Brett Becker van Speed News, de officiële publicatie van de National Auto Sport Association (NASA)

Als het lijkt alsof er in de afgelopen paar jaar om de 6 maanden een baanbrekend nieuw datasysteem op de markt is gekomen – dat klopt. Garmin heeft zojuist zijn debuut gemaakt met de Garmin Catalyst Driving Performance Optimizer*, een tool voor het verzamelen en bekijken van gegevens en videobeelden die in het zicht van de bestuurder wordt bevestigd, prestatiegegevens verzamelt en real-time instructies geeft waarmee coureurs optimaal kunnen rijden. Je leest het goed: Real-time hoorbare suggesties die je helpen om sneller te rijden terwijl je nog op de baan bent en je rondjes rijdt. Ongelooflijk.

Garmin zegt dat een groep motorsportliefhebbers binnen het bedrijf, ook wel de Garmin Pit Crew genoemd, heeft geholpen om dit toestel op de markt te brengen.

“De functie True Optimal Lap™ op de Garmin Catalyst is echt baanbrekend”, aldus Adam Spence, productmanager van Garmin en teamleider van de Garmin Pit Crew. “Tot nu toe was de standaard voor het bepalen van de theoretische snelste ronde het opsplitsen van elke ronde in een aantal sectoren. Vervolgens werd de snelste tijd van elke sector genomen en werden deze tijden opgeteld om de theoretische snelste ronde van de gebruiker te berekenen. Het probleem is dat de voorgestelde rondetijd, op basis van de natuurwetten, mogelijk niet haalbaar is. Garmin Catalyst werkt anders. Het toestel verzamelt meerdere meetwaarden en bepaalt waar ronden naadloos kunnen worden samengevoegd om de snelste racelijn te creëren. Dit toont gebruikers hun snelst haalbare tijd op basis van lijnen die ze daadwerkelijk hebben gereden en geeft ze een optimale rondetijd die ze werkelijk kunnen realiseren.”

De audiobegeleiding kan naar de coureur worden uitgezonden met behulp van een compatibele headset of door de instructies via het stereosysteem van de auto te streamen via Bluetooth® technologie. De bestuurder ontvangt voor en na het nemen van bochten directe, gesproken feedback. Het verzamelen, bekijken en interpreteren van gegevens vindt plaats op het toestel, dat beschikt over een aanraakscherm. Gegevens en videobeelden kunnen tegelijkertijd worden weergegeven. Het complete systeem kost $ 999.

Speed News zal in een volgend nummer uitgebreid aandacht besteden aan dit toestel.

*Waarschuwing: Dit toestel is alleen bedoeld voor recreatief gebruik op een circuit. Gebruik dit toestel nooit op de openbare weg. Het niet opvolgen van deze waarschuwing kan leiden tot een ongeval met materiële schade, ernstig persoonlijk letsel of overlijden. Je bent zelf verantwoordelijk voor het veilig en verstandig gebruiken van dit toestel.

Het woordmerk en de logo’s van Bluetooth zijn geregistreerde handelsmerken van Bluetooth SIG, Inc. en voor het gebruik van deze merken heeft Garmin een licentie verkregen.