Een review: Garmin inReach® SOS meldingen in 2023

Van hikers op een dagtocht tot roadtrip avonturiers, de inReach SOS-gegevens uit 2023 tonen aan dat een inReach toestel een belangrijk hulpmiddel is. Dit jaar noteerden we het hoogste percentage SOS-incidenten afkomstig van hikers en backpackers. Maar de grootste toename kwam door ongevallen met de auto. Lees verder voor een overzicht van de statistische analyse van inReach SOS-incidenten in 2023.

Sinds 2011, heeft Garmin inReach satelliettechnologie¹ mensen wereldwijd geholpen in contact te blijven, berichten te verzenden en ontvangen buiten de dekkingsgebieden van een mobiel netwerk, routes te navigeren, ritten te volgen en te delen en, indien nodig, een SOS-bericht te sturen naar het Garmin Response℠ Emergency Response Coordination Center.

De levens van vele personen zijn veranderd door de hulp die ze hebben ontvangen nadat ze een SOS-bericht op hun inReach toestel hadden verzonden. Lees verder voor een overzicht van de SOS-incidenten van 2023.

Waar werden SOS-meldingen geactiveerd?

Met een wereldwijde dekking van 100% van het Iridium^® satellietnetwerk, kan een SOS bericht wereldwijd worden verzonden. De locaties van SOS-meldingen getuigen van de kracht van het Iridium satellietnetwerk, de informatieverwerking door inReach technologie en het vermogen van het Garmin Response team om tijdig contact te leggen met noodhulpdiensten overal ter wereld.

Garmin Response is een 24/7-systeem voor het coördineren van noodbewaking en incidentrespons. Met behulp van een eigen platform voor bewaking van noodsituaties dat is verbonden met een wereldwijde database van eerstehulpverleners en hulpdiensten, is het toegewijde team van deskundige hulpcoördinatoren in meer dan 200 landen en gebieden actief en ondersteunt het meer dan 210 talen.

Dit jaar voerden de lokale politie en ambulancediensten reddingsacties uit op belangrijke internationale snelwegen tot zeer technische helikopterreddingsacties op de hoogste berg ter wereld, Mount Everest. Er werden reddingsacties overal ter wereld – van Nieuw-Zeeland tot Noorwegen, en van Argentinië tot Canada – gecoördineerd voor vliegtuigcrashes, confrontaties met grizzlyberen, zinkende zeilboten, skiërs in een lawine, gestrande duikers, gewonde klimmers en nog veel meer.

Wat deden mensen toen ze in 2023 een SOS-bericht verzonden?

Het grootste percentage SOS-berichten dit jaar is afkomstig van avonturiers die aan het hiken of backpacken waren. Hierna kwam het hoogste aantal SOS-berichten door incidenten met een motorvoertuig. Dit benadrukt hoe belangrijk het is dat je een inReach bij de hand hebt voor dagelijkse “voor het geval dat”-situaties, zoals getuige zijn van of betrokken zijn bij een ongeval met een motorvoertuig, motorpech hebben terwijl je buiten het bereik bent van een mobiel netwerk of slechte weersomstandigheden tijdens het rijden. In 2023 zagen we de grootste toename in SOS-incidenten met een motorvoertuig, gevolgd door klimmen/bergbeklimmen en vissen. Andere veelvoorkomende activiteiten zijn varen, rijden op een sneeuwscooter, kamperen, jagen, skiën/snowboarden, offroad-rijden en meer.

Waarom hebben mensen in 2023 een SOS verzonden?

De belangrijkste reden waarom inReach gebruikers in 2023 een SOS verzonden is letsel. Letsel kan betrekking hebben op problemen zoals botbreuken, snijwonden of trauma door een stomp voorwerp als gevolg van een val. De op twee na meest voorkomende reden waren medische problemen, zoals onder andere hoogteziekte, hartproblemen en maag- en darmproblemen.

In 2023 zagen we de grootste toename van voertuigongevallen en medische problemen. Andere belangrijke redenen om een SOS-melding te verzenden waren als iemand gestrand was of vast was komen te zitten, verdwaald was geraakt of een vermist persoon wilde melden, er zich een ongeval of probleem op een boot voordeed of er een natuurbrand moest worden gemeld.

Voor wie werden SOS-meldingen verzonden?

Een inReach SOS kan voor iedereen worden geactiveerd. Hoewel veel SOS-incidenten voor de werkelijke inReach gebruiker waren, was meer dan de helft voor iemand die onderdeel uitmaakte van de partij van de gebruiker of een partij van derden. Er kan ook een SOS worden geactiveerd om noodgevallen te melden, waaronder branden of ongevallen met voertuigen.

Welke noodhulpdiensten werden er dit jaar voor incidenten uitgezonden?

In geval van nood kan een interactief SOS-bericht worden verzonden naar het Garmin Response Center dat 24/7 bemand is. Het professionele team zit klaar om te reageren op berichten, toestellen te volgen en het werk van hulpdiensten en anderen te coördineren. Zo kunnen ze mensen in de benardste situaties helpen en geruststellen. In 2023 werden helikopters, ambulances en reddingsteams het vaakst uitgezonden.

Met behulp van Garmin Response konden inReach gebruikers in 2023 in bijna 10% van de gevallen zichzelf redden. Als zelfredding niet mogelijk is, heeft Garmin een noodverzekeringsplan beschikbaar, waarmee men een financiële vergoeding kan ontvangen voor in aanmerking komende reddingskosten.

Achter deze SOS-incidenten en reddingsacties vind je toegewijde noodhulpverleners die hun tijd en energie beschikbaar stellen om anderen te helpen. Nu we op het afgelopen jaar terugkijken, willen we alle hulpverleners bedanken die aan de reddingsacties hebben deelgenomen en die veel inReach gebruikers op de kwetsbaarste momenten hebben geholpen.

We hopen op veilige en leuke avonturen in 2024.

¹Satellietabonnement vereist. In sommige rechtsgebieden is het gebruik van toestellen voor satellietcommunicatie verboden of gereguleerd. Het is uw verantwoordelijkheid om alle toepasselijke wetten te kennen en te volgen in de rechtsgebieden waar het toestel gaat worden gebruikt.

OpenStreetMap is een handelsmerk van OpenStreetMap Foundation en wordt met hun toestemming gebruikt. Dit product is niet goedgekeurd door of gelieerd aan de OpenStreetMap Foundation.