Garmin Enduro 3 – 14 zile de hiking, 488 de km, 18.000 m diferență de nivel, cu o singură încărcare

_{Un articol de Ciprian Tiron, ambasador Garmin Romania:}

Când Garmin a lansat Enduro 3, la finalul verii, am fost plăcut impresionat de durata de viață a bateriei dar și de încărcarea solară îmbunătățită, cu suprafață mai mare și eficientă mărită.

Mi-am spus că acesta e ceasul ideal pentru proiecte de anduranță și cum aveam în plan un traseu de backpacking toamna asta m-am gândit la o provocare pe măsura performanțelor: “Aș putea face întreg traseul cu o singură încărcare a bateriei?” În varianta cea mai economică (GPS only) ceasul promite 120h de baterie, în regim de activitate. Planul era să parcurg traseul în două săptămâni așa că la o medie de 8h pe zi m-am gândit că mă încadrez și fără încărcarea solară. Am primit ceasul pentru teste, am făcut planul, bagajul și am pornit la drum.

Acum, câte ceva despre traseul ales. Lycian Way (sau Lykia Yolu) este primul traseu de hiking de lungă distanță al Turciei. Ideea unei britanice care s-a mutat în Turcia, proiectul a câștigat un concurs organizat de Garanti Bank, obținând astfel finanțare pentru marcarea traseului. Drumul unește orașele și porturile antice ale Liciei, o regiune istorică din Anatolia ce datează din Epoca Bronzului (secolul 15 înainte de Hristos). Ruta este marcată în stil GR (grande randonnée) cu dungă roșie și albă dar și cu multe grămezi de pietre. Anumite porțiuni au mai multe variante iar traseul poate fi parcurs in ambele sensuri. Eu am ales să pornesc de la est către vest, din Geyikbayırı, o localitate aflată la 25 km de Antalya. Distanța totală – circa 450 kilometri.

Pentru a maximiza durata de viață a bateriei, am oprit funcțiile de care nu aveam nevoie (Pulse Ox, conexiunea cu telefonul) și am setat luminozitatea la 25%. La 100%, ceasul îmi arăta 124h. Promițător, însă ce aș vrea să subliniez aici este că bateria ține 124h în regim de activitate, se mai consumă totuși puțină baterie și între activități. Am decis să notez consumul zilnic de baterie, precum și expunerea la soare (în lucși), pentru a urmări mai bine progresul și pentru a vedea câte emoții voi avea la final.

În primele două zile de traseu am avut mai multă umbră decât mă așteptăm, am traversat niște munți iar poteca a fost destul de dificilă. Zona este aridă, vegetația este adaptată climatului însă foarte neprietenoasă, cu multe tufișuri pline de spini și țepi. Un alt aspect a fost relieful, foarte stâncos pe alocuri, cu multe pietre, ce a făcut înaintarea mai dificilă. Mai mult decât atât, traseul nu era foarte bine marcat pe alocuri și am apelat des la harta offline, care mă incetinea și mai mult.

Am pornit traseul la 98% (am mai avut de mers până la intrarea în traseu) iar după două zile de mers și 15h de activitate aveam 86% baterie. Nu părea încurajator dar m-am gândit că vor urma porțiuni mai însorite și încărcarea solară  va avea ocazia să recupereze. Așa a și fost, în următoarele zile expunerea la soare s-a dublat.

Maximul atins a fost 488k lucși/zi, în două zile diferite. Cu 10h de activitate și tot soarele din lume, ceasul a consumat doar 5h din baterie, restul fiind acoperit de încărcarea solară. Recunosc că m-am mai liniștit cu consumul, mai ales când, după 7 zile, aveam 54% baterie. Traseul a rămas solicitant în continuare, cu multe porțiuni pline de pietre și abrupte pe alocuri. A fost și destul de cald, având mult de urcat zilnic consumam în jur de 4-5 litri de lichide pe zi.

Dincolo de cifre și calcule, povestea traseului e una frumoasă, este un tur cultural realizat pe niște poteci încărcate de istorie. Am vizitat orașele antice de pe coasta Mediteranei, de la Phaselis și Olympus în est la Patara și Xanthos în vest și am fost constant curios să aflu mai multe, seara de obicei îmi rezervam câte o oră să citesc despre zona respectivă. E foarte interesant să pășești printre ruine vechi de 2500-3000 ani și să citești despre diferitele influențe și epoci.

Chiar dacă traseul avea, pe hârtie, cam 450 kilometri, am ajuns în Ovacik, celălalt capăt, cu 488 kilometri pe ceas (m-am mai rătăcit pe alocuri, am făcut mici ocoluri). Dincolo de distanță, cel mai solicitant aspect a fost diferența de nivel, aproape 18.000 metri diferență de nivel în 14 zile.

Încărcarea solară a funcționat excelent, în cele două săptămâni am strâns aproape 4 milioane de lucși, o medie de 286K pe zi. După 125 ore de activitate (GPS only), am încheiat traseul cu 18% baterie și mai aveam 22 ore rămase. A fost o provocare pe cinste și a fost palpitant să am de luat și variabila asta în calcul.

Poți încărca ceasul doar de la soare? Realistic, nu, dar crește considerabil autonomia.

Se încarcă dacă îl las în soare? Da, cel mai rapid se încarcă fără consumatori, firește. În modul battery saver, autonomia a crescut cu 1h după circa 50K lucși iar purtat la mână după aproximativ 80K.

Enduro 3 este un pocket rocket, un ceas extrem de capabil și mi-a fost partenerul ideal în această aventură. Lycian Way este un traseu frumos, dificil dar cu o poveste interesantă. L-aș recomanda celor care au ceva experiență și cred că 3 săptămâni ar fi ideale pentru o medie mai rezonabilă de kilometri.