第4,000次Garmin inReach求救事件：一場超馬救援

3 七月, 2022

2019年，科寧參加一場嚴峻的206英里長超級馬拉松，位處最後19英里的偏遠地區賽段，先是一陣頭暈，接著開始嘔吐。科寧認為情況不妙，決定用他的低軌衛星通訊裝置 Garmin inReach Mini 衛星追蹤通訊裝置啟動求救功能聯絡了救難單位，在一連串歷歷在目的過程中，順利獲救。

「我告訴我太太，如果贏了那筆錢，我就會去買支酷炫的銥衛星通訊裝置 inReach 衛星追蹤通訊裝置，當然是為了出外安全，」科寧表示：「要不是我贏了，否則我搞不好到現在都還沒買。」他很慶幸他買了。

幾個月後，科寧參加一場嚴峻的206英里長超級馬拉松，在165英里處感到痛苦不堪，突然一陣頭暈，然後開始嘔吐。那是華盛頓州大腳200超馬（Bigfoot 200）賽程第4天，科寧位在一段艱難又地處偏遠的19英里賽段，當時只看得到他的配速員。當天直到身體出狀況為止，科寧感覺都不錯，只不過因為無法排尿，心裡有點擔心。

「但忽然之間，整個身體停住了，」他表示：「我痛苦到跪在地上，膀胱滿到開始痙攣。」

科寧當時只能躺在路上。他知道自己陷入麻煩，叫後面追上來的參賽者把情況告訴急救站志工。事發地點距離最近的急救站有12英里。

「我知道我走不快，也走不遠，」他表示：「我幾次嘗試站起來走，完全走不遠。當時痛到受不了。」

大約20分鐘後，科寧認為情況不妙，決定用他的銥衛星通訊裝置 inReach Mini 衛星追蹤通訊裝置啟動求救功能，接著就把 inReach 交給配速員，讓配速員利用雙向簡訊把詳細情況告訴 GEOS 國際緊急回應協調中心（IERCC）。IERCC 的人員幾分鐘後回覆，已經聯絡了救難單位，他們也向救難單位轉述了科寧的疼痛程度以及無法行走的狀況。

配速員也用 inReach Mini 衛星追蹤通訊裝置傳簡訊給科寧的太太。她當時正在家裡等著科寧跑完比賽。科寧在裝置內將太太設為緊急聯絡人，因此他的太太當時能夠和 IERCC 直接通訊，並且從執法單位那裡接收到最新狀況。

當了30年賽事醫護志工的布萊恩．威佛（Brian Wilford）後來抵達現場，他不但是救護員，本身也是超馬跑者，當下就判斷科寧的狀況很糟，需要緊急送醫。他對他們所在的偏遠地區很熟悉，因此準備了足夠過夜的裝備。

「如果杜恩當時沒有發出求救並通報他的緊急狀況，我們就只能仰賴路過的參賽者傳話給急救站人員，再由急救站轉告賽事總監，」威佛表示：「那樣最快也要幾小時，而且也無法準確傳達這是個真正的緊急狀況，需要外界立即介入。」

要帶著科寧離開那個地方，是另一大問題。

「他們想不出帶我離開的方式，畢竟我身處荒郊野外 — 可以說是最不該發生意外的地方。」科寧表示。

看著周圍盡是陡峭、難以攀爬的地形，威佛認為，如果叫來地面搜救人員，可能至少要花上整整一天一夜，才能救出科寧。這時，科寧身上的劇痛和症狀持續惡化，他自己也知道，大概撐不了那麼久。他們最後決定，用直升機載走，會是唯一的辦法，因此告知GEOS。由於他們受困在華盛頓州喀斯喀特山脈，位置非常難到達，救難當局於是派出陸軍空中救護分隊，也就是「雅基馬直升機單位」，前來救援。但是搭直升機抵達需要一些時間。

等待救援期間，大約有60名參賽者經過，每個人都希望幫上忙，但是能做的最多是鼓勵和表達關切。威佛為了準備過夜，升了火。科寧一直想到家裡的三個小孩。

但後來，一架黑鷹直升機出現在上空，讓他們鬆了口氣。由於直升機無法降落在崎嶇的地形上，科寧用繩索吊掛的方式上了直升機。